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新首钢大桥建成通车 "百里长街"延长至51.5公里

发布时间:19-09-29 阅读:884

  中新网北京9月29日电 (记者 杜燕)本日,长安街西延蹊径工程新首钢大年夜桥周全建成通车。至此,西起门头沟区石担路、东至石景山古城大年夜街、全长约6.5公里的长安街西延项目全线通车。至此,“神州第一街”——长安街从46公里增至51.5公里,即从门头沟区石担路到通州区运河广场全长51.5公里。

  采纳天下首创的斜拉刚构体系

  新首钢大年夜桥横跨永定河,全长1.35公里,筹划为双向八车道城市主干道。主桥长639米,最宽处54.9米,共5跨,主跨跨径280米,是北京地区最大年夜跨径桥梁,也是今朝中国桥梁中最宽的一座钢桥梁。主桥整个采纳钢布局焊接,总用钢量约4.5万吨。

  新首钢大年夜桥采纳了天下首创的“五跨双塔双索面斜拉刚构组合桥”布局。两座门形钢塔呈三维空间扭曲构造形态,分手高达124.5米和77米,经由过程斜拉索拉起全桥近3万吨重的钢箱梁。两座门塔和主梁、拉索组成像是两个面对面坐在地上的人,脚抵着脚,手拉着钢索,各自向后用力拉伸的拟态,故名“协力之门”。

  据先容,新首钢大年夜桥不仅布局体系新颖、曲面造型独特,同时堪称国内外筹划设计理念最先辈、技巧水平最高、设计建造难度最大年夜的桥梁之一,多项指标在海内甚至国际上处于领先水平。

  为完成“协力之门”独特的布局设计,扶植单位周全利用数字设计、数字建造技巧,实现了国际上首例可直接用于加工制造的数字桥梁模型技巧利用。经由过程引入BIM正向设计技巧,建立了大年夜规模、超精细BIM设计模型,办理了大年夜型繁杂桥梁的设计难题,实现了大年夜桥多专业、全寿命周期的设计。

  在设计、施工中,采纳BIM治理平台,对文件、物料、质量、进度进行全方位治理;开展曲板加工、异形节段组焊等试验钻研,全力霸占了150毫米超厚板焊接与变形节制难题;采纳三维扫描丈量技巧进行成品检测,实施数字化预拼装实现施工模拟,办理了钢塔空间曲线布局丈量监控难度大年夜的难题,高质量完成了总长15万延米的焊接功课量。此外,BIM技巧还办理了钢塔和主梁的加工制作、钢塔运输、吊装就位、正确测控等难题,实现了三维空间扭曲的钢塔顶部的高精度合龙,在同类施工中位于国际领先水平。

  着眼细节提升驾乘和步碾儿体验

  为确保车辆通畅安然,提升驾乘体验,新首钢大年夜桥的灵便车道设计为四上四下共八车道,提升蹊径车辆承载力。同时,主干路中央隔离带的栏杆不仅具备防撞功能,夜间还起到抵挡对面车辆灯光照射的感化。

  为保障步碾儿市夷易近的出行安然及体验,大年夜桥在灵便车道两侧分手设置了3.5米宽的非灵便车道和3米宽的人行步道,人行步道不仅设计了无障碍举措措施,还涂有防滑材料。同时,大年夜桥最外侧的栏杆可以让市夷易近惬意地趴在扶手上远眺风景。

  在周全提升大年夜桥交通功能的同时,设计时力争凸起桥下空间的应用功能。经由过程桥墩柱的错落部署,大年夜桥下形成很多围合空间,市夷易近可在这些空间举办种种活动。主桥还增添了人行楼梯,方便市夷易近从大年夜桥下到永定河岸边。

  记者懂得到,为将新首钢大年夜桥建成一座真正的“环保之桥”,先后扶植了封闭式总拼厂房、标准涂装厂房,安装了VOC除漆雾系统、除尘系统、烟雾颗粒净化器,使大年夜气污染和烟尘颗粒排放低落到最小程度。

  北京市交通部门认真人表示,长安街西延工程的建成通车,对付拓展“新首钢”区域的辐射力和影响力、为2022年北京冬奥会供给交通保障具有重大年夜意义。同时,将加强北京中间城区与京西地区之间的联系,带动门头沟区、石景山区和新首钢园区的扶植和成长,为西部地区更好地承接中间城的讲明功能奠定交通根基。(完)



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